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嘉善条形码查询方法

作者:嘉兴亚捷条形码代理有限公司 时间:2023-11-18 08:25:27

小编今天要分享给大家的是商品条形码的内容介绍,条形码是将宽度不等的多个黑条和空白,按照一定的编码规则排列,用以表达一组信息的图形标识符。条形码技术是在计算机应用中产生发展起来的一种广泛应用于商业、邮政、图书管理、仓储、工业生产过程控制、交通运输、包装、配送等领域的自动识别技术。以上是商品条形码的详细讲解。

注册商品条形码的流程

1、申请人到所在地的编码分支机构办理申请厂商识别代码手续,并提供企业法人营业执照或营业执照及其复印件三套。

2、申请人填写《中国商品嘉兴条码系统成员注册登记表》,或者在ANCC在线填写注册登记表。

3、申请人的申请资料经所在地的编码分支机构的初审后,符合条件的资料,由编码分支机构签署意见并报送到中国物品编码中心审批。

4、编码中心收到初审合格的申请资料及申请人交纳的费用后,对确实符合规定要求的,编码中心向申请人核准注册厂商识别代码,完成审批程序。

5、申请单位收到中国商品条码系统成员证书,商品条形码申请结束。

注册商品条形码的优势

1、输入速度快:与键盘输入相比,条形码输入的速度是键盘输入的5倍。

2、错误率低:条形码技术误码率低于百万分之一。

3、采集信息量大:二维条形码更可以携带数千个字符的信息,并有一定的自动纠错能力。

4、灵活实用:条形码标识既可以作为一种识别手段单独使用,还可以和其他控制设备联接起来实现自动化管理。

5、制作简单:对设备和材料没有特殊要求,识别设备操作容易。

6、成本低廉:在零售业领域,条码是印刷在商品包装上的,所以其成本几乎为0。

最后小编cute提醒一句,使用条形码扫描,是今后市场流通的大趋势。为了使商品能够在全世界自由、广泛地流通,企业无论是设计制作,申请注册还是使用商品条形码,都必须遵循商品条形码管理的有关规定哦!

一、条、空颜色搭配不当由于嘉兴条码识读是通过光照射在条、空上的反射率不同来识读的,条码扫描设备的光源绝大部分是红光,因此,白空黑条的条码最容易识读。有些书刊为了印刷成本的降低,封面的字图只印一个颜色:红色、黄色或橙色,从而条码也印成了白底红条、白底黄条、白底橙条,使扫描设备的红光照射在条、空上的反射率几乎相同,造成无法识读;有些书刊封面设计人员不了解条码的识读原理,在深兰、深绿、深棕色封面上印黑色的条码或将条码印在封面有图文的地方,使条码的印刷对比度(pcs值)很小,使得扫描仪器无法识读。像这种情况,只要在制版时将封面印条码的部分底色挖空成白色,再印上黑色条码,就可以保证条码的识读。为了保证条码的印刷质量,条的颜色应选择黑色、深兰色、深绿色、棕色,空的颜色应为白色、红色、黄色、橙色,这16种搭配为最佳选择。要了解光的吸收、反射作用,掌握条的颜色必须能吸收红光,使条的反射率较低;空的颜色必须反射红光,使空的反射率较高。条反射率最大值不超过25%,空的反射率最小值不小于96%,条码印刷对比度(pcs值)为67%~98%,条码扫描仪器才能正确识读。

二、任意缩放条码尺寸有些书刊由于开本小(64开)或封面图文太多,没有足够的位置放置条码,便随意缩小条码尺寸,造成空太小或条太细,使扫描仪器无法识读。因此,需要缩小条码时,必须由书刊条码行政管理部门使用专用设备制作缩小码,并只能缩至常规条码的80%。

三、自行制作条码软片有些书刊条码软片丢失了,便自行制作一个条码或把原来书刊上的条码复印下来,再拿去制版,这种做法是不允许的。自行制作的条码软片或复印下来的条码本身质量就不合格,因而制版、印刷出来的书刊条码肯定不合格。条码软片丢失了,必须重新向书刊条码行政管理部门申请制作条码软片。

四、印刷的纸张、油墨、设备选择不当条码的条、空间隙很小,印刷的纸张、油墨、设备选择不当,印刷时就容易糊版,条变粗,空变细,当条宽偏差超过±30%,扫描仪器就无法识读。

因此,书刊条码印刷最好选择胶印,纸张选铜版纸、胶版纸等纸毛较少的纸张,印刷时滚筒衬垫不宜过软,油墨的流动性适中,以保证不糊版。条码印刷时应保证条空清晰,尺寸准确,条宽偏差和印刷对比度在规定范围内,才能成为书刊条码印刷合格品。条码的应用逐步深入到各行各业,作为生成条码的专业条码软件,郑州恒佑科技生产的“Labelmx通用条码标签设计系统”毫无疑问是一款专业、简单易用、性价比超高的条码软件,Labelmx适用于多种行业领域。支持一维码和二维码等40多种条码类型,A级条码标准可以保证被任何设备识别,是当之无愧的专业条码软件。最新版7.0更是新增具有防伪功能的万能自定义进制,可以轻松实现调号流水的功能。

在使用嘉兴条码打印软件生成条码或设计打印各种内容标签时,会看到在条码软件中有关于条码的各种名词属性,刚开始接触条码的用户看到这些名称,会感到无所适从,不知道是什么意思,也就无法正确设置条码的各个属性,生成自己所要的条码。

在与条码打印软件客服咨询过程中,如果不能理解客服所说的一些条码名词、属性,也会影响相互的沟通,影响条码打印软件的使用。所以小编为了让各位条码打印软件用户更好的使用条码打印软件,现将常见条码术语整理如下:

注:以下是中华人民共和国国家标准GB/T12905-2000中的术语。

条码barcode:由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标记,用以表示一定的信息。如:条形码(一维条码)。

条码系统barcodesystem:由条码符号设计、制作及扫描识读组成的系统。

条bar;darkbar;blackbar:条码中反射率较低的部分。

空space;lightbar:条码中反射率较高的部分。

起始符startcharacter;startcipher;startcode:位于条码起始位置的若干条与空。

终止符stopcharacter;stopcipher;startcode:位于条码终止位置的若干条与空。

空白区cleararea;quietzone;quietarea;clearzone:条码起始符、终止符两端外侧与空的反射率相同的限定区域。

条码符号barcodesymbol:包括空白区的条码。

字符集characterseet:条码符号可以表示的字母、数字和符号的集合。

中间分隔符centralseperatingcharacter:位于条码中间位置用来分隔数据段的若干条与空。

分隔字符separator:编码字符集中的一种起分隔作用的特殊字符。

条码字符barcodecharacter:表示一个字符或符号的若干条与空。

条码字符集barcodecharacterset:某种条码所能表示的条码字符的集合。

条码数据符barcodedatacharacter:表示特定信息的条码字符。

条码校验符barcodecheckcharacter:表示校验码的条码字符。

条码填充符barcodefillercharacter:不表示特定信息的条码字符。

单元element:构成条码字符的条或空。

条高barheight:垂直于单元宽度方向的条的高度尺寸。

条宽barwidth:条码字符中条的的宽度尺寸。

空宽spacewidth:条码字符的空的宽度尺寸。

条宽比barwidthratio:条码中最宽条与最窄条的宽度比。

空宽比spacewidthratio:条码中最宽空与最窄空的宽度比。

X尺寸Xdimension:X条码符号中窄单元的标称尺寸。

Z尺寸Zdimension:Z条码符号中窄单元的实际尺寸。

宽窄比widthtonarrowratio:N平均宽条的条宽与平均宽空的空宽之和(条码字符间隔不计在内)除以两倍Z尺寸。它是宽度调节编码法中的技术参数。

计算公式:N=(平均宽条的条宽+平均宽空的空宽)/2Z

条码长度barcodelength:从条码起始符前缘到终止符后缘的长度。

条码符号的长度barcodesymbollength;symbollength:包括空白去的条码长度。

特征比aspectratio:条码长度与条高的比。

条码密度barcodedensity:单位长度条码所表示的条码字符的个数。

注:通常用CPI表示,即每英寸内能表示的条码字符的个数。

条码字符间隔inter-charactergap:相邻条码字符间不表示特定信息且与空的反射率相同的区域。

模块module:模块组配编码法组成条码字符的基本单位。

保护框bearerbar:围绕条码且与条反射率相同的边或框。

连续型条码continuosbarcode:没有条码字符间隔的条码。

非连续型条码discretebarcode:有条码字符间隔的条码。

双向条码bi-directionalbarcode:条码符号两端均可作为扫描起点的条码。

附加条码add-on:表示附加信息的条码。

奇偶校验odd-evencheck:根据二进制数位中0或1的个数为奇数或偶数而进行校验的方法。

自校验条码self-checkingbarcode:条码字符本身具有校验功能的条码。

定长条码fixedlengthofbarcode:条码字符个数固定的条码。

非定长条码unfixedlengthofbarcode:条码字符个数不固定的条码。

宽度调节编码法widthencode:条码符号中的条和空由宽、窄两种单元组成的条码编码方法。

模块组配编码法modulecombinationencode:条码符号的字符由规定的若干个模块组成的条码编码方法。

二元码binary-edge-code:两种单元宽度条码,由两种宽度单元组成的条码字符。

多元码four-edge-code:多种单元宽度条码由三种或三种以上的宽度单元组成的条码字符。

奇排列oddpermutation;oddparity:模块组配编码法中,一个条码字符所含条的模块数的和为奇数的排列。

偶排列evenpermutation;evenparity:模块组配编码法中,一个条码字符所含条的模块数的和为偶数的排列。

条码逻辑式barcodelogicvalue:用二进制“0”和“1”表示条码字符的表示式。

编码容量encodedvolume:条码字符集中所能表示的字符数的最大值。

条码原版胶片barcodefilmmaster:条码胶片的母片。

一维条码linearbarcode;one-dimentionalbarcode:只在一维方向上表示信息的条码符号。

二维条码two-dimentionalbarcode:在二维方向上表示信息的条码符号。

特种条码specialbarcode:特殊材料制成的条码。

条码字符的值charactervalue:一维条码由条码逻辑式向字符集转换的中间值。

码字codeword:二维条码字符的值。由条码逻辑式象字符集转换的中间值。

纠错字符errorcorrectioncharacter:二维条码中,错误检测和错误纠正的字符。

纠错码字errorcorrectioncodeword:二维条码中,纠错字符的值。

反射率reflectance;reflectivity:反射光强度与入射光强度的比值。

漫反射deffusereflection:投射在粗糙表面的光向各个方向反射的现象。

镜反射specularreflection:投射在光滑表面的光向各个方向反射的现象。

以上是在使用条码打印软件或做条码相关工作中,会遇到的一些条码术语。

随着我国汽车工业的迅猛发展,我们也面临着汽车工业带来的巨大压力:环保问题。在环境质量日趋恶化的情况下,环保已经成为全社会共同关心的焦点问题。为减少汽车尾气排放,整治大气污染,政府出台了一系列的政策法规。例如,在北京市各主要城区设立了十几个尾气检测站,对目前正在使用的汽车进行尾气检测,对所有不符合尾气排放规定的汽车进行整治、查处甚至强迫报废。但在尾气检测及监督过程中,政府如何采用科学、先进的手段,提供合理、高效的服务和管理,是一个值得探讨的问题。尾气治理中遇到的问题在尾气治理过程中,其中有两个环节是十分重要的,一是在尾气检测场如何采用科学有效的方法对每一辆汽车进行准确快速的检测,并实时记录下检测参数及检测时间,为执法部门提供监督的凭据,同时为汽车质量监督部门提供每种车型的检测统计数据,这些统计数据对执法部门及汽车厂家都是十分珍贵的;二是执法部门如何对汽车尾气治理进行有效监督,最终实现环境治理的根本目的。如果您到美国走一走,就会发现他们在尾气检测以及监督中采用了许多先进有效的方法,这些都是我国可以学习和借鉴的,其中一项技术就是采用PDF417二维嘉兴条码技术。下文简要介绍一下二维条码这项新的自动识别技术在目前政府比较关心的尾气检测及监督上的应用情况。

二维条码PDF417信息容量大,信息密度高,编码能力强,可以对照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名等信息进行编码,并且它容易印制,成本低廉,纠错能力强,译码可靠性高。正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能,因此,在国际上,PDF417条码被广泛应用于证件管理、车辆管理、后勤运输及仓储管理等方面。在我国,第一个二维条码国家标准《四一七条码》于1997年12月正式颁布,它标志着PDF417条码在我国的应用正步入正规有序的发展阶段。尾气检测中的PDF417:在美国,如果您到亚利桑那州(Arizona)、科罗拉多州(Colorado)、特拉华州(Delaware)、纽约州(NewYork)、宾夕法尼亚州(Pennsylvania)、弗吉尼亚州(Virginia)等地进行尾气检测,您会对这里快速准确高效的工作大吃一惊。从1997年开始,所有车辆必须粘贴PDF417尾气检测标签,用来记录汽车的参数及检测参数。在九七年一年内,这些检测场里共安装了近8,000台Symbol公司生产的LS4804设备,用来识读PDF417。

在尾气检测中使用PDF417能够带来许多好处:

1.可以实现高效率作业。在检测站内,每一辆车都会有许多数据需要抄录下来,这需要花费大量的时间和人力,如采用PDF417,所有检测中必须重复抄写的数据,包括汽车发动机号、车牌号以及上次的检测参数等数据全部储存在PDF417中,工作人员只需用扫描器一扫,所需数据不到1秒钟就全部进入计算机中,大大地提高了工作效率。数据录入自动化.

2.可以加强执法部门的监督力度。尾气检测标签作为汽车可否合法上路的一个标志,美国的许多州都是汽车年检的先决条件,只有尾气检测合格的汽车才可能领到汽车准行证。由于PDF417是一种便携式的数据文件,它可以储存大量信息,并且它具有很强的防伪能力,不易伪造,因此尾气检测标签携带的数据方便执法人员在路上随时随处进行识读,加强了执法部门的监督力度。

3.可以为有关部门提供珍贵的统计数据。在检测场获得的检测数据可以通过网络直接输送到中心数据库,为执法部门及环境监督部门提供快速准确的参数及统计数据,便于政府及时调整方针及政策。

4.投资小,见效快,可以弥补EDI及网络建设的不足。目前,我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要,并且网络建设投资大,费用高。而PDF417二维条码是一种纸面EDI,它对网络没有要求,通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能,并且投资很低,可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。

5.可以减轻网络的负担。在网络建设十分发达的美国,为什么依然选择PDF417作为携带数据的载体?原因是因为每一个尾气检测站虽然都有远程网络与中心数据库相连,但是网络有可能会发生断路或拥堵情况,因此采用PDF417作为信息的载体,可以快速准确地实现网络的数据获取功能,等检测完所有车辆后,再利用下班时间和中心相数据库通讯,因此避开了网络拥堵的时候,为客户提供准确及时的服务。


 

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